விமான லேபிளிங் இயந்திரத்தின் பொதுவான தவறுகள் மற்றும் பராமரிப்பு முறைகள்

தட்டையான லேபிளிங் இயந்திரம்ஒரு வகை பேக்கேஜிங் இயந்திரம், முக்கியமாக பாட்டில் மூடிகள் அல்லது நேரான முகம் கொண்ட பாட்டில்களுக்கு. இது தினசரி இரசாயனம், உணவு, இரசாயனம் மற்றும் பிற தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படலாம். இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவதில் பெரும்பாலும் சில சிக்கல்கள் உள்ளன. குவாங்சோ குவான்ஹாவோவின் ஆசிரியர் அதை உங்களுக்கு கீழே விளக்குவார்.
முழுமையாக தானியங்கி விமான லேபிளிங் இயந்திரம், பல தயாரிப்பு லேபிளிங்கிற்கு ஏற்ப மாற்றிக்கொள்ளலாம், உண்மையிலேயே ஒரு பல்நோக்கு இயந்திரத்தை உணரலாம், நிறுவனங்களுக்கு நேரத்தையும் முயற்சியையும் மிச்சப்படுத்தலாம்...

1. அழுத்தும் தூரிகை சாதனத்தின் சரிசெய்தல்
தூரிகையின் மையம் லேபிளுடன் சீரமைக்கப்பட்டு இருபுறமும் சமச்சீராக உள்ளது. மார்க்கர் தூரிகை கொள்கலன் மேற்பரப்புக்கு செங்குத்தாக உள்ளது. கொள்கலனை துடைக்கும் அழுத்த தூரிகைகளின் ஒன்றுடன் ஒன்று இடைவெளி பின்வருமாறு: ஒரு ஒற்றை அழுத்த தூரிகை 10 மிமீ முதல் 15 மிமீ வரை, மற்றும் ஒருங்கிணைந்த அழுத்த தூரிகை 5 மிமீ முதல் 10 மிமீ வரை. கடற்பாசியிலிருந்து சுத்தம் செய்யும் தூரிகையின் நிலை 1 மிமீ முதல் 2 மிமீ வரை. பாட்டில் தலையின் சரிசெய்தல். பாட்டில் இல்லாதபோது பாட்டில் அழுத்தும் தலை பாட்டில் இருக்கும்போது விட 20 மிமீ குறைவாக இருக்க வேண்டும்.

2. லேபிள் பெட்டியின் சரிசெய்தல்
நிலையான பெட்டியின் மையக் கோடு, நிலையான நிலையத்தின் மைய அச்சு லேபிள் காகிதத்திற்கு தொடுகோடு, இலக்கு தட்டின் மைய அச்சின் மூன்று புள்ளிகள் ஒரு கோட்டில் உள்ளன, இலக்கு தட்டுக்கும் லேபிள் காகிதத்திற்கும் இடையிலான தொடுகோட்டை சரிசெய்து (0 தூரம்), பின்னர் நிலையான பெட்டியை 1 மிமீ ~ 2 மிமீக்கு அருகில் நகர்த்தவும். நிலையான பெட்டியில் உள்ள நிலையான காகிதத்திற்கும் இருபுறமும் உள்ள அழுத்தக் கம்பிகளுக்கும் இடையிலான இடைவெளி 0.8 மிமீ-1 மிமீ இடையே இருக்க வேண்டும். இடைவெளி மிகப் பெரியதாக இருந்தால், நிலையான காகிதம் நிலையான பெட்டியில் இடம்பெயர்ந்து, சாய்ந்த மதிப்பெண்கள் தோன்றும். இடைவெளி மிகச் சிறியதாக இருந்தால், நிலையான புஷ் கடினமாக இருக்கும். நிலையான பெட்டியின் கிராப்பிங் கொக்கிகளின் நிலையை சரிசெய்தல்: மேல் மற்றும் கீழ், இடது மற்றும் வலது கிராப்பிங் கொக்கிகள் ஒரே செங்குத்துத் தளத்தில் உள்ளன மற்றும் நிலையான காகிதத்தில் சமமாக வேலை செய்கின்றன, இதனால் குறி சீராகப் பிடிக்க முடியும். லேபிள் ஃபீடிங் ரோலரின் சரிசெய்தல்: லேபிள் இல்லாதபோது, ​​லேபிள் அழுத்தும் தட்டை லேபிள் பெட்டியின் முன் முனையில் அழுத்தலாம் மற்றும் லேபிள் ஏற்றப்படும்போது, ​​லேபிள் கொக்கி விரலுக்கு அருகில் உள்ள லேபிளை நசுக்க முடியாது.

3. பாட்டில் ஃபீடிங் ஸ்டார் வீல், பாட்டில் ஃபீடிங் ஸ்டார் வீல் மற்றும் பாட்டில் ஃபீடிங் ஸ்க்ரூ ராட் ஆகியவற்றின் சரிசெய்தல்
பாட்டில்-இன், பாட்டில்-அவுட் ஸ்டார் வீல் மற்றும் பாட்டில்-ஃபீடிங் ஸ்க்ரூ ராடை சரிசெய்யும்போது, ​​பாட்டில் அழுத்தும் தலைலேபிளிங் இயந்திரம்முதலில் பாட்டில் ஃபீடிங் ஸ்டார் வீலை சரிசெய்யவும். பாட்டில் பிரஸ்ஸிங் ஹெட் பாட்டிலை அழுத்தும்போது, ​​பாட்டில் ஸ்டார் வீல் பள்ளத்தின் நடுவில் இருக்கும்படி பாட்டில் ஃபீடிங் ஸ்டார் வீலை சரிசெய்யவும். பாட்டில் ஃபீடிங் ஸ்க்ரூவின் சரிசெய்தல்: பாட்டில் ஃபீடிங் ஸ்டார் வீலை அளவுகோலாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். பாட்டில் ஃபீடிங் ஸ்டார் வீலின் பள்ளத்தின் நடுவில் பாட்டில் இருக்கும்போது, ​​திருகு கம்பியின் பாட்டில் ஃபீடிங் பக்கம் இடப்பெயர்ச்சி இல்லாமல் பாட்டிலுக்கு அருகில் இருக்கும்படி திருகு கம்பியை சரிசெய்யவும். பாட்டில் ஸ்டார் வீலின் சரிசெய்தல்: பாட்டில் பிரஸ் ஹெட் சற்று உயர்த்தப்படும்போது, ​​பாட்டில் ஸ்டார் வீலின் பள்ளத்தின் நடுவில் இருக்கும்படி நட்சத்திர சக்கரத்தை சரிசெய்யவும்.

4. நிலையான நிலையத்தின் சரிசெய்தல்
ஸ்க்யூஜி மற்றும் ரப்பர் ரோலரின் சரிசெய்தல்: ஸ்க்யூஜிக்கும் ரப்பர் ரோலருக்கும் இடையில் முழு நீளத்திலும் இடைவெளி இருக்க முடியாது. இடைவெளி இருந்தால், எசென்ட்ரிக் போல்ட்களை சரிசெய்வதன் மூலம் ஸ்க்யூஜியை சரிசெய்யலாம். ரப்பர் ரோலர் மற்றும் டார்கெட் பிளேட்டின் சரிசெய்தல்: டார்கெட் பிளேட் மற்றும் ரப்பர் ரோலர் எந்த அழுத்தமும் இல்லாமல் ஒன்றோடொன்று தொடர்பில் மட்டுமே உள்ளன. இடைவெளி மிகப் பெரியது, மேலும் டார்கெட் பிளேட்டில் உள்ள பசை அதிகமாக இருப்பதால், பசை நிராகரிப்பு ஏற்படுகிறது. இடைவெளி மிகச் சிறியதாகவும், தொடர்பு மிகவும் இறுக்கமாகவும் இருந்தால், பசை பிழியப்படும், மேலும் டார்கெட் போர்டின் பாதியில் பசை இல்லை. டார்கெட் பிளேட்டுக்கும் ரப்பர் ரோலருக்கும் இடையிலான சிறந்த இடைவெளி 0.1 மிமீ முதல் 0.2 மிமீ வரை இருப்பதை பயிற்சி நிரூபித்துள்ளது. ரப்பர் ரோலரின் கீழ் பகுதியில் உள்ள தாங்கி இருக்கையை சரிசெய்வதன் மூலமும், தேவைப்பட்டால், ரப்பர் ரோலரின் மேல் பகுதியில் உள்ள தாங்கியை சரிசெய்வதன் மூலமும் இதை அடைய முடியும்.